通德大橋橋梁撓度監測
通德大橋
通善大橋
一、項目背景
遂寧涪江三橋(通德大橋)全長3350米,其中橋長1610米,橋面凈寬28米,雙向四車道,位于市區城北,為東西城區連接的主要公路交通橋梁。全橋包括跨越涪江主河槽的連續剛構和兩岸簡支板和預應力簡支T梁。該橋由西至東布孔為:4×20m預應力鋼筋混凝土簡支板+24×30m預應力鋼筋混凝土簡支T梁+49m+86m+49m連續剛構+13×30m預應力鋼筋混凝土簡支T梁+5×20m預應力簡支板。
涪江通善大橋全長1007米,按雙向六車道建設,橋寬28米,橋跨為連續剛構,4跨長度為60+96+96+60m,布置滿足IV級航道通航要求。
二、項目概況
由我公司和中國地震局工程力學研究所何博士(為我公司技術總顧問)共同開發和生產的橋梁撓度系統,被用于大型橋梁-通德大橋、通善大橋健康監測。該系統由QY-Ⅲ型傾角儀、G01NET-3(D)CAN型工控機組成。G01NET-3(D)CAN型工控機是一款帶有LCD觸摸屏,具有監測數據同步采集、現場存儲、數據實時上傳功能的動態數據采集儀,可實現橋梁撓度的實時監測及分析和數據遠程傳輸等功能。
本次監測項目兩座橋共布設76個監測點,其中通德大橋布點分別為5+7+5,雙向共部設34個測點;通善大橋布點為5+6+5+5,雙向共布設42個測點。傳感器安裝方向為與水平放置,X-方向指向跨中。
儀器名稱 | 數量 |
G01NET-3(D)CAN型工控機 | 4臺 |
QY-Ⅲ型傾角儀 | 76臺 |
三、項目效果
◆ 掌握通德大橋、通善大橋的主跨梁體在動荷載作用下的撓度變形情況。
◆ 掌握通德大橋、通善大橋日常運營情況下的連續鋼構跨中等位置的峰值撓度變化情況。