項目簡介

  綿陽市城南新區一號橋工程位于綿陽城南新區內“主干道之”——城南路上。連接經開片區和小枧片區，西端跨越涪濱路后接新建城南路，東端跨越綿鹽大道后接規劃路。

  全長約1400米，主橋橋長400米，采用100m+200m+100m雙塔雙層單索面斜拉橋，橋塔采用異形倒“Y”型橋塔，主塔全高98m；橋寬28米，雙向六車道，車行橋下層，人行橋上層。西岸引橋總長約325米，橋寬26米，東岸引橋長450米，橋寬18.5米，綿鹽路節點通過A、B匝道連接形成不完全互通式立交。設置人行天橋接順兩岸堤岸，全長681.363米，橋寬6米。

  由我公司和中國地震局工程力學研究所何博士（為我公司技術總顧問）共同開發和生產的橋梁結構振動監測系統被用于大型橋梁-綿陽一號大橋的健康監測。此系統于2018年7月順利調試完畢，可實現橋梁上部結構的振動幅值、頻率、的實時分析和遠程傳輸，同時具有信息報告功能，事件多級別判斷和分析，橋承臺地震監測等功能。

  本次監測項目共14個監測點，面向河流下游，從橋左岸到右岸均勻分布于梁體7個斷面上，每個斷面設有2臺振動加速度傳感器。共使用我司設備情況為：加速度傳感器（QZ2013）14臺，高精度動態數據采集儀16通道（G01NET-3）1臺，無線傳輸模塊1臺，橋梁結構振動監測軟件（G01NET）一套。

監測目的與意義

◆梁體的振動頻率與幅值、阻尼比、振型的動態監測；
◆通過對振動情況進行在線長期的健康檢測，可以準確及時地記錄和掌握這些關鍵數據的演變情況，從而可對其結構耐久性做出判別，為工程在特殊氣候、交通條件下或運營狀況嚴重異常時發    出預警信號，為橋梁維護、維修與管理決策提供依據和指導；
◆通過監測來進行設計驗證，由于大型橋梁的力學和結構特點以及所處的特定環境，在大橋設計階段，全面掌握和預測其力學特性和行為特性是非常困難的。因此，通過橋梁健康檢測所獲得的實    際結構的動靜力行為來檢驗大橋的理論模型和計算假定具有重要意義。不僅對設計理論和設計模型有驗證作用，而且有益于新的設計理論的形成。

現場施工部分圖片