一、項目概況

武漢光谷空軌沿生態大走廊南北向直線布設，起于花山碧桂園生態城左岸，經由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區、龍泉山、中華園，止于牛山湖環湖灣區，線路全長約26.7公里，設站16處，配套車輛段與停車場各1處。光谷空軌旅游線項目按照總體規劃、分期實施原則，先行啟動一期工程（九峰山動物園-龍泉山風景區），長10.5公里，設站6座，車輛基地1處。二期工程在一期基礎上，向北連接嚴西湖、嚴東湖，向南連接豹澥湖、牛山湖。

二、監測設備及測點布設

  1）系統組成及功能

    本次空軌撓度測試系統由5臺QY-Ⅲ型傾角儀、1臺G01NET-3（DH）數據采集儀和一套DZJC2020在線接收與分析軟件組成。本系統可測量各種鐵路橋梁和公路橋梁的靜態、動態撓度值和傾角值，能繪制出靜態、動態撓度曲線和自動出報告。此系統體積小、攜帶和安裝方便，可用于現場測試或監測各種橋梁的撓度和傾角。此系統相比激光撓度儀等設備，具有安裝方便、精度高、測試結果直觀、能測量橋下有水的大跨度鐵路或公路橋梁、可長期監測橋梁的撓度變化情況。監測系統拓撲圖如下：

                          圖2 系統拓撲圖

系統應用領域

? 高速鐵路橋梁荷載試驗中的動態撓度測量，及長期動態撓度監測；

? 公路橋梁荷載試驗中的靜態撓度、動態撓度測量，及長期動態撓度監測；

? 公路橋梁在溫度、混凝土長期徐變影響下的撓度監測；

? 梁式橋梁、斜拉橋、拱橋的靜態和動態撓度測量。

系統特點

? 獨創由傾角換算成撓度的核心算法；

? 安裝方便；

? 不需要靜態基準點，可測量遠離橋岸的大跨度橋梁的撓度；

? 不受天氣影響，可全天候實時監測橋梁撓度；

? 操作方便；

? 通訊模式豐富，兼容有線、無線傳輸；

? 可測量靜態、動態撓度；

? 可同步觀測整跨撓度曲線、多個測點的動撓度曲線。

2）QY-III傾角儀介紹

QY-Ⅲ型傾角儀為一款伺服式高分辨力動態傾角儀，用來測量橋梁在溫度影響、混凝土徐變影響、靜態加載、動態荷載下的傾角值，并通過我們獨創的由傾角值計算出撓度的核心算法，實現橋梁的撓度測量。儀器具有分辨力高、低頻動態響應特性好、帶溫度補償、使用方便、對使用環境條件要求不高和抗干擾能力強的特點。

3）G01NET-3DH 高精度數據采集儀介紹

G01NET-3DH 型高精度數據采集儀嵌入了撓度技術算法，直接輸出撓度值。采集儀具有監測數據同步采集、現場存儲、撓度數據實時上傳功能的功能。這款采集儀可通過上位機網絡進行校時；可選擇網口或串口傳輸原始數據或分析結果。采集儀內置 16G 數據存儲卡。存儲卡內的數據可以通過儀器自帶的 USB 口拷貝出來。

此儀器支持客戶二次開發，免費提供通訊協議。客戶也可直接使用我們配套的監測軟件和監測云平臺。

采集儀可配套 4G 無線傳輸模塊，實現數據的無線傳輸功能（串口傳輸波特率為 115200）。具備精度高、功耗低、體積小、數據的實時采集、數據的觸發式存儲、數據的實時傳輸、人機操作界面的功能。

三、現場撓度監測安裝照片