近日，在老德勝橋邊，一臺白色的小型“船”被置入大運河。它在水面平穩“航行”，行至一座橋墩前，徑直潛入水下，僅留尾部的一條長線與岸上裝備相連。

“這是啥船？干啥用的？咋就下去了？”路過的市民目睹這小“船”在水面的進進出出，紛紛忍不住駐足圍觀。

正在用手機遙控指揮這“小船”的是杭州城管市政養護單位橋隧部的李佳明，作為負責巡查老德勝橋的橋隧管理員，他亦是“橋梁醫生”中的一員。

這白色遙控船名為水下無人機，是專門為檢測橋梁設施的水下構件而引入的設備，其大小恰似一個掃地機器人，前端配備攝像頭，尾部帶有一根信號繩，用于實時傳輸視頻信號。此款水下無人機能夠下沉至水下 50 米，且自帶照明系統，能將水下畫面實時、清晰地傳至檢測人員的手機上。

檢測人員獲取水下無人機傳輸回來的視頻和圖片僅是開端。后續，他們會對拍攝到的圖像進行放大分析，針對存疑和拍攝不到位之處再來個“回馬槍”，利用該設備在水下懸停的功能，對疑問區域展開第二次乃至第三次檢測。

相關負責人指出，往昔通過蛙人摸索、聲吶探測等方式檢測涉水墩柱，無法直觀呈現水下墩柱的狀況。而水下無人機能夠憑借視頻、圖片等影像資料，方便檢測人員從外觀判斷橋梁檢測中涉水墩柱的運行狀態。

杭州的城市橋梁每年均需進行一次及以上的定期檢測，主要涵蓋橋面系、上部結構、下部結構的檢測。水下無人機的加入，無疑為橋梁涉水構件的“體檢”提供了極大便利，也有利于為橋梁留存更詳盡、精確的健康檔案。

據悉，水下無人機的“首期任務”針對的是運河沿線和余杭塘河沿線的老德勝橋、江漲橋、古翠橋等，其后將推廣至其他養護橋梁的檢測項目中。

（文章源自中國煤炭報，本文由國家礦山安全監察局上傳并發布，此文系轉載，僅用來學習及交流，版權歸屬原作者及原刊載媒體所有，侵權刪）

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